تركيا تستعد لتصدير محاكي التدريب لطائرة “حرجيت” بعد نجاح بيع الطائرة نفسها لإسبانيا

تستعد تركيا لإضافة خطوة جديدة إلى صادراتها الدفاعية عبر تصدير محاكي التدريب الكامل لطائرة التدريب النفاثة من الجيل الجديد “حرجيت”، بعد نجاح تصدير الطائرة نفسها إلى إسبانيا، في تطور يعكس تقدم الصناعات الدفاعية المحلية في مجالي الطيران وأنظمة المحاكاة.

وتواصل شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية “توساش” تطوير طائرة “حرجيت” وإجراء الاختبارات عليها بالتوازي مع أنشطة الإنتاج المتسلسل المخصصة لتسليمها إلى القوات الجوية التركية.

وحققت الطائرة أول نجاح تصديري عبر توقيع عقد مع إسبانيا في 29 ديسمبر/ كانون الأول 2025 بقيمة 2.6 مليار يورو لتصدير 30 طائرة من طائرات التدريب النفاثة الهجومية الخفيفة “حرجيت”، التي طورتها شركة “توساش”.

ومن المقرر أن يتم إنتاج الطائرات في منشآت الشركة في تركيا، على أن تدخل الخدمة لدى القوات الجوية التركية عام 2027، بينما سيبدأ تسليمها إلى إسبانيا في الربع الأخير من عام 2028 ويستمر حتى عام 2036، ما يعزز التعاون الدفاعي بين البلدين.

تطوير محلي لأنظمة المحاكاة

تتولى شركة “هافلسان”، إحدى أبرز الشركات التركية في مجال أنظمة المحاكاة والتدريب العسكري، تطوير محاكي المهام الكاملة والتدريب على الطيران الخاص بطائرة “حرجيت”.

وسيتم تسليم المحاكي إلى القوات الجوية التركية خلال العام الجاري، على أن يتم تصديره لاحقًا إلى إسبانيا بالتزامن مع تسلمها دفعات الطائرات المتفق عليها.

وأوضح المدير العام للشركة محمد عاكف نجار أن الشركة انتقلت خلال السنوات الماضية من الاعتماد على منصات ومحاكيات أجنبية إلى تطوير منصات محلية بالكامل مثل “حرجيت” و“غوكباي”.

وأشار إلى أن الشركة بدأت إنشاء منشأة جديدة في منطقة الصناعات المتخصصة بالفضاء والطيران في قهرمان قازان بالعاصمة أنقرة، مؤكدًا أن اكتمال المشروع سيجعلها أكبر منشأة لإنتاج ودمج أجهزة المحاكاة في أوروبا.

مشاركة في تطوير الطائرة

وبيّن نجار أن العمل على محاكي “حرجيت” بدأ قبل نحو ثلاث سنوات، مشيرًا إلى أن الشركة شاركت في تطوير الطائرة نفسها وليس فقط في تصنيع محاكي للتدريب عليها.

وأوضح أن الشركة أسهمت في اختبارات الهندسة والتحقق، وتطوير سيناريوهات قمرة القيادة وقدرات المناورة، عبر محاكٍ هندسي أتاح اختبار النماذج قبل اكتمال الطائرة.

كما أشار إلى أن تجربة مماثلة يجري تطبيقها أيضًا في مشروع المقاتلة الوطنية التركية “قآن”.

خطوة مهمة في مجال التصدير

وأكد نجار أن الدول التي تشتري طائرة “حرجيت” ستحصل أيضًا على محاكي التدريب الخاص بها، موضحًا أن العقد المبرم مع إسبانيا يشكل أول نموذج لهذه المنظومة المتكاملة.

وأضاف أن الشركة وصلت إلى مستوى يمكنها من تزويد إسبانيا بالبرمجيات وحزم البيانات الكاملة الخاصة بالمحاكي، واصفًا هذه الخطوة بأنها نقطة تحول من مرحلة استيراد المعرفة إلى تصدير الحلول والبرمجيات الدفاعية.

ومن أبرز مزايا النظام الجديد اعتماد مفهوم “المحاكي المدمج” المثبت على الطائرة نفسها، ما يسمح للطيار بتنفيذ سيناريوهات تدريبية أثناء الطيران الفعلي دون الحاجة إلى أنظمة عرض خارجية.

تعزيز حضور الصناعات الدفاعية التركية

وكشف نجار أن محاكي “حرجيت” سيكون جاهزًا للتسليم للقوات الجوية التركية في الربع الأخير من العام الجاري.

وأوضح أن تصدير المنصات الوطنية مثل “حرجيت” و“غوكباي” و“حرقوش” و“أتاق” سيؤدي إلى زيادة إيرادات التصدير في مجال المحاكاة العسكرية.

وأكد أن توسع إنتاج المنصات الوطنية سيزيد من فرص العمل والصادرات، مشددًا على أن مشروع “حرجيت” يمثل جزءًا من استراتيجية تركيا لتعزيز استقلالها الدفاعي وتوسيع حضورها في الأسواق الدولية.

مواصفات طائرة “حرجيت”

طائرة “حرجيت” مزودة بقمرة قيادة مزدوجة، وصُممت لتلعب دورًا رئيسيًا في تدريب الطيارين على الطائرات الحربية الحديثة بفضل قدراتها التشغيلية العالية.

ويبلغ طول الطائرة 13.6 مترًا وارتفاعها 4.1 أمتار، فيما يصل باع جناحيها إلى 9.5 أمتار، وهي قادرة على الطيران بسرعة تصل إلى 1.4 ماخ وعلى ارتفاع يبلغ 45 ألف قدم.

كما تضم الطائرة 7 نقاط تعليق للأسلحة والحمولات، ويمكنها حمل أكثر من 3 أطنان من الذخائر أو الأنظمة المختلفة.