طالعت تقرير الجهاز المركزي للاحصاء الذي كشف عن زيادة ١٠% في وفيات حوادث الطرق.. التقرير يعني فشل سياسة تخطيط الطرق.
ببساطة ، الطريق المثالي او الطريق الاقتصادي، ليس في عدد حاراته ولا في اتساع كل حارة ، ولكنه الطريق الذي يساهم في تحقيق سيولة مرورية افضل ..
زيادة عدد الحارات واتساعها علي الطرق السريعة ، يعني سرعات اعلي للسيارات ، كما يعني اموال ضخمة من المخالفات ويعني حوادث اكثر بشاعة ، ولكنه يفشل في الغرض الاساسي منه ،وهو تحقيق سيولة مرورية داخل المدن ، ببساطة ، لان التكدس مصدره الطرق الداخلية للقاهرة او للمدن عامه ، هذا يعني انه كلما زادت سرعات الطرق السريعة خارج المدن ، كلما تكدس المرور عند مداخل هذه المدن ، فالطرق الداخلية تعمل فوق طاقتها ، لسوء التخطيط وتدني الكفاءة في الادارات المحلية ..
ما تم إنفاقه علي توسعة الطرق السريعة ، اموال مهدرة ، المستفيد منها هم فقط الذين حظوا بحصة من كعكة الطرق ..!! مقاولين ولاد محظوظة …!!
بالاضافة الي ارتفاع العائد من مخالفات المرور لتجاوز السرعات …!!!!
