مصفاة دانغوتي تُربك سوق الوقود في نيجيريا وتكبّد شركات النفط الكبرى خسائر بالملايين

تكبّدت شركات النفط الكبرى العاملة في نيجيريا، وعلى رأسها “توتال إنرجيز ماركتينغ” و”أوندو” و”كونويل”، خسائر مالية ملحوظة خلال النصف الأول من العام الجاري، بفعل التحولات التي أحدثتها مصفاة دانغوتي منذ دخولها السوق قبل عشرة أشهر، إضافة إلى إلغاء الدعم الحكومي على البنزين والديزل.

ووفق بيانات رسمية، سجلت “توتال إنرجيز” خسائر بلغت 1.8 مليون دولار، مقارنة بأرباح تجاوزت 10 ملايين دولار في الفترة نفسها من العام الماضي، في حين أكدت شركة “أوندو” أنها لم تستورد أي شحنة بنزين هذا العام، مقابل 7 شحنات في النصف الأول من 2024.

ويرجع ذلك إلى قدرة مصفاة دانغوتي – التي تُعد الأكبر في إفريقيا – على تكرير النفط محليًا بطاقة إنتاجية تصل إلى 37.5 مليون لتر بنزين يوميًا، مع تحميل نحو 587 شاحنة وقود يوميًا، مما قلص اعتماد السوق على الاستيراد.

كما أعلنت إدارة المصفاة أنها ستبدأ اعتبارًا من 15 أغسطس/آب الجاري توزيع الوقود مباشرة على محطات البيع بالتجزئة والمستودعات والمصانع، عبر أسطول أولي من 4 آلاف صهريج، في خطوة وصفت بأنها تمهيد للهيمنة على قطاع “الداون ستريم” (أنشطة ما بعد الإنتاج).

هذه التطورات وضعت الشركات الأجنبية أمام تحديات حقيقية، في ظل المنافسة الشرسة على سوق التجزئة، وتغير ملامح صناعة النفط النيجيرية بعد عقود من الاعتماد على التكرير الخارجي.