أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، الاثنين 9 نوفمبر 2026، استئناف حركة القطارات على خط القاهرة–السد العالي، عقب الانتهاء من رفع العربات المتضررة من حادث تصادم قطارين بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة، الذي أسفر عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 114 آخرين، وفق أحدث حصيلة نشرتها تقارير صحفية.
وجاء استئناف الحركة بعد ساعات من أعمال الطوارئ ورفع آثار الحادث، الذي وقع الأحد بين محطتي كفر عمار والرقة، وتسبب في خروج عدد من العربات عن القضبان وتعطيل حركة القطارات المتجهة إلى محافظات الصعيد والقادمة منها.
السكك الحديدية تعلن الانتهاء من رفع العربات المتضررة
وأكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، في بيان رسمي، انتهاء فرق العمل من رفع العربات المتضررة جراء تصادم القطارين رقمي 134 و2010، وإعادة تأهيل السكة الحديدية بما يسمح باستئناف حركة القطارات بصورة طبيعية.
وأوضحت الهيئة أن فرق الطوارئ والأوناش والمعدات الفنية واصلت العمل في موقع الحادث حتى الانتهاء من إزالة العوائق وإعادة كفاءة المسار، تمهيدًا لعودة الرحلات على خط القاهرة–السد العالي.
وقدمت الهيئة اعتذارًا للركاب عن التأخيرات التي شهدتها بعض الرحلات نتيجة الحادث وأعمال رفع العربات، معربة عن خالص تعازيها لأسر الضحايا وتمنياتها بالشفاء العاجل للمصابين.
تفاصيل تصادم قطاري العياط
وقع الحادث الأحد 8 نوفمبر 2026، عندما اصطدمت مقدمة القطار رقم 134، المتجه من الجيزة إلى الفيوم، بمؤخرة القطار رقم 2010، المتجه من القاهرة إلى أسوان، في المنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة بمحافظة الجيزة.
وأدى التصادم إلى خروج عدد من عربات القطارين عن القضبان، ما تسبب في توقف حركة القطارات على خطوط الوجه القبلي، واستدعى الدفع بفرق الطوارئ والأوناش لرفع العربات المتضررة وإخلاء المسار.
كما شاركت عشرات سيارات الإسعاف في نقل المصابين إلى المستشفيات القريبة، بالتزامن مع انتشار فرق الإنقاذ والجهات المختصة في موقع الحادث.
7 وفيات و114 مصابًا في أحدث حصيلة منشورة
وبحسب حصيلة نشرتها صحيفة «المصري اليوم»، الاثنين، أسفر حادث قطار العياط عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 114 آخرين، في واحدة من حوادث السكك الحديدية التي شهدتها مصر خلال الفترة الأخيرة.
وأشارت المعلومات المنشورة إلى خروج 45 مصابًا من المستشفيات بعد تحسن حالتهم الصحية وتلقيهم الرعاية الطبية اللازمة.
وتواصل الجهات الصحية متابعة الحالات التي لا تزال تتلقى العلاج، وسط جهود لتوفير الرعاية الطبية للمصابين ومتابعة أوضاع أسر الضحايا.
توجيهات بالتحقيق ومحاسبة المقصرين
ووجّه عبد الفتاح السيسي بتوفير الرعاية الطبية اللازمة لجميع المصابين، وسرعة إجراء التحقيقات للكشف عن ملابسات الحادث وتحديد المسؤوليات ومحاسبة كل من يثبت تقصيره.
كما وجّه رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي بتقديم الدعم اللازم لأسر الضحايا والمصابين، ومتابعة جهود إعادة حركة القطارات، بالتنسيق بين الجهات الحكومية المعنية.
وتشمل الإجراءات متابعة الحالة الصحية للمصابين، وتوفير المساعدات المطلوبة للأسر المتضررة، إلى جانب استكمال أعمال الفحص الفني والتحقيقات المتعلقة بالحادث.
رفع التعويضات الاستثنائية إلى 50 ألف جنيه
وفي إطار الإجراءات الحكومية للتعامل مع تداعيات الحادث، تقرر رفع قيمة التعويضات الاستثنائية لحالات الوفاة والعجز الكلي المستديم من 30 ألف جنيه إلى 50 ألف جنيه.
ويأتي القرار ضمن حزمة من التدابير المعلنة لمساندة أسر الضحايا والمصابين، في ظل المطالبات بتوفير الدعم المالي والاجتماعي اللازم للمتضررين.
وتزامنت هذه الإجراءات مع تحركات الهلال الأحمر المصري لتقديم المساعدات الإغاثية والدعم النفسي والاجتماعي للمصابين وأسر الضحايا داخل المستشفيات وموقع الحادث.
التحقيقات مستمرة وأسباب التصادم لم تُحسم
ورغم إعلان استئناف حركة القطارات ورفع آثار الحادث، لم تعلن الجهات المختصة حتى الآن النتائج النهائية للتحقيقات أو الأسباب الفنية التي أدت إلى تصادم القطارين.
وتنتظر التحقيقات تحديد الظروف التي سمحت باصطدام مقدمة أحد القطارين بمؤخرة الآخر، ومدى الالتزام بإجراءات التشغيل والسلامة وأنظمة الإشارات والتحكم في حركة القطارات.
ومن المنتظر أن تسهم نتائج الفحص الفني والتحقيقات في تحديد المسؤوليات، والكشف عما إذا كان الحادث مرتبطًا بأخطاء تشغيلية أو أعطال فنية أو عوامل أخرى.
عودة القطارات لا تنهي التساؤلات حول السلامة
وأعادت كارثة قطار العياط إلى الواجهة التساؤلات بشأن إجراءات الأمان داخل شبكة السكك الحديدية المصرية، ومدى فاعلية أنظمة التحكم والإشارات في منع حوادث التصادم.
ورغم نجاح فرق الطوارئ في إعادة تشغيل خط القاهرة–السد العالي، فإن استمرار التحقيقات وعدم إعلان الأسباب النهائية للحادث يبقيان ملف المسؤولية مفتوحًا.
وتظل نتائج التحقيقات والإجراءات التي ستتخذها الجهات المختصة لمنع تكرار الحوادث محور اهتمام المواطنين، خصوصًا مع اعتماد ملايين الركاب على السكك الحديدية في التنقل اليومي بين القاهرة ومحافظات الوجه القبلي.
